爭第一，襄荊鐵路首個混凝土拌和站驗收

本站消息 12月7日，襄荊鐵路施工現場再傳捷報，繼中心試驗室全線首家通過驗收后，中鐵十五局承建的襄荊鐵路XJZQ-4標4號混凝土拌和站也順利通過驗收，成為襄荊鐵路全線第一個通過驗收的拌和站。

4號混凝土拌和站占地36.43畝，站內設有生活區、作業區、試驗區、存料區等區域，配備180型拌和機2套、14個水泥罐、6個粉煤灰罐，最大日生產能力1680立方米，可滿足施工高峰期混凝土需求。

該站于10月12日動工興建，歷時47天建成。建設期間，項目團隊上下齊心，堅決貫徹“爭第一”理念，嚴格按照國家和企業管理標準要求，制定了詳細周密的施工計劃。他們克服疫情影響大、時間緊任務重、環保要求嚴、征地協調難度大、地形復雜等不利因素影響，科學配置要素資源，明確職責任務，壓實工作責任，高效推進拌和站的建設。“在漢十鐵路公司、中國鐵設集團、中鐵華鐵設計集團等單位的大力支持和幫助下，我們根據既定的節點工期要求，堅持目標導向和問題導向，通過細化分解任務目標，激勵先進、鞭策后進，列表督辦、逐項銷號等舉措，分秒必爭、晝夜奮戰，才確保了任務目標的如期實現。”項目負責人楊立說。

本次驗收由湖北漢十城際鐵路公司、中國鐵設集團、中鐵華鐵設計集團聯合組織。驗收組仔細察看了作業區、試驗室、存料區、操作間及其他輔助生產區，詳細檢查了內業資料、人員配備、證件證書、儀器儀表、環保設備及現場標牌標識等，認為該拌和站配套設施完善、站內布局規范、內業資料完整、辦公作業環境優良，達到了驗收標準，一次性通過驗收。

該拌和站的順利驗收，標志著項目已具備了生產混凝土的施工能力，為其后續橋梁、隧道等主體工程全面開工奠定了堅實基礎。

驗收后的4號拌合站

（中鐵十五局集團襄荊鐵路項目部 李一凡 王新）